Warning: Constant WP_MEMORY_LIMIT already defined in /home/caocap/public_html/wp-config.php on line 103

Deprecated: trim(): Passing null to parameter #1 ($string) of type string is deprecated in /home/caocap/public_html/wp-content/plugins/fixed-toc/frontend/html/class-dom.php on line 98
Có nên mua xe Future cũ - Các đời xe Future • Chuyện xe - Friend.com.vn

Có nên mua xe Future cũ – Các đời xe Future • Chuyện xe


Deprecated: trim(): Passing null to parameter #1 ($string) of type string is deprecated in /home/caocap/public_html/wp-content/plugins/fixed-toc/frontend/html/class-dom.php on line 98

Honda Future – trải qua 19 năm phát triển với nhiều thăng trầm, xe vẫn tạo được chỗ đứng trong lòng người tiêu dùng. Ngày nay, với nhiều cải tiến trong phiên bản 2019, Future vẫn tiếp tục khẳng định vị thế của 1 chiếc xe số cao cấp. Tuy nhiên, không vì thế mà nhu cầu mua xe Future cũ suy giảm. Trong bài viết ngày hôm nay, hãy cùng Chuyện xe tìm hiểu về dòng xe Honda Future cũng như các đời xe của nó để có quyết định mua xe đúng đắn nhất nhé!

Future ra đời vào năm 1999, thời điểm giao thoa giữa hai thế kỉ XX và XXI. Lúc này, cái tên Future xuất hiện như một làn gió mới, đem lại những cải tiến vượt trội đến từ tương lai. Xe được thiết kế theo kiểu dáng của Wave 110 nhưng có những cải tiến nhất định.

Các đời xe Future

Honda Future đời 1999

Mua bán xe Future cũ tại đây!

Dòng xe Honda Future đời đầu tiên có dáng dấp của Wave 110 lúc bấy giờ. Bộ động cơ của Future lúc này được nhập hoàn toàn từ loại xe Wave Thái 110. Các đường nét trên xe có phần hơi bo tròn và dẹt sang hai bên, tạo cảm giác xe hơi “béo” và thấp, không trẻ trung như các mẫu xe khác. Thiết kế phần đầu xe bao gồm bộ lọc gió bo viền được làm gồ cao, bầu bĩnh. Phần yếm xe đồng màu cũng có thiết kế tương tự. Trong bộ tem xe của Future 1999, phiên bản màu xanh là phiên bản có mức giá cao nhất.

Về động cơ, đây được xem là đời xe Future có động cơ bền bỉ nhất. Chi tiết về động cơ như sau: dung tích 108,9cc, 4 thì, làm mát bằng không khí. Xe còn được trang bị phuộc tăng chỉnh bằng tay khi đi 1 hay đi 2. Đến tận bây giờ, đây vẫn là 1 trang bị hot trên các chiếc xe số của Honda. Dạo qua nhiều diễn đàn thảo luận trên mạng, vẫn còn nhiều người sở hữu chiếc xe này và rất tự hào về độ bền bỉ, ít hư vặt của nó. Nhiều thợ săn xe cũng sẵn sàng chi trả những số tiền rất lớn, thậm chí lên đến 90 triệu để mua xe Future cũ đặc biệt là những chiếc đời đầu này.

Honda Future đời 2004

Honda Future II 2004
Honda Future II 2004

Mua bán xe Future cũ tại đây!

Cuối năm 2004, phiên bản Future II 125cc đã chính thức ra mắt. Xe được lấy ý tưởng thiết kế từ Honda Wave S125 của Thái Lan với những đường nét thon gọn hơn hẳn phiên bản đầu. Thiết kế tem xe mang lại cảm giác tốc độ, cá tính. Động cơ đã được nâng dung tích lên 125cc, ngoài ra vẫn đảm bảo các yếu tố như mạnh mẽ, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu…

Honda kì vọng với những nâng cấp về động cơ và thiết kế này, Future sẽ có một sự đột phá trong thị trường xe máy. Thế nhưng, trái ngược với kì vọng đó, doanh thu của Future II khá “tệ”, đa phần người dùng nhận xét rằng ngoại hình của Future lần này trông như “một chú vịt xấu xí” với các đường nét loè loẹt. Điều này dẫn đến sự ra đời của thế hệ mới ngay trong năm sau đó.

Honda Future đời 2005 – 2007

Honda Future đời 2005 - 2007
Honda Future đời 2005 – 2007

Mua bán xe Future cũ tại đây!

Sau khi chính thức “khai tử” Future II, Honda cho ra mắt thế hệ Future mới mang tên Future Neo với các phiên bản lần lượt Future Neo (2005), Future Neo GT (2006) và Future Neo Fi (2007).

Với phiên bản Neo này, Future đã cải tiến rất hiệu quả thiết kế của chiếc xe, phù hợp với xu hướng lúc bấy giờ. Phần bầu lọc gió đã được làm gọn hơn, tấm chắn gió được thiết kế liền với mặt nạ trước, không còn mỏng manh như các phiên bản Future đời đầu. Phần động cơ cũng không quên được cải tiến với khả năng tiết kiệm nhiên liệu lên đến 22% so với Future 110cc. Khoá động cơ tích hợp 4 chức năng: khởi động, khoá cổ, khoá yên và khoá chống trộm, không chỉ tăng tính tiện lợi mà còn giảm gỉ sét.

Nhắc đến Future Neo, ta phải nhắc đến thành công của Future Neo GT và Future Neo Fi. Future Neo Fi 2007 là cột mốc đánh dấu cho khả năng sản xuất xe của nhà máy Honda Việt Nam khi đây chính là dòng xe do Việt Nam lắp ráp đầu tiên được trang bị công nghệ phun xăng điện tử FI hiện đại. Future Neo GT là chiếc xe số có thiết kế thể thao nhất lúc bấy giờ, ngoài ra đây cũng là dòng xe đầu tiên được trang bị bánh đúc, tạo nên cơn sốt cho các dòng xe về sau.

Honda Future đời 2010

Honda Future X 2010
Honda Future X 2010

Mua bán xe Future cũ tại đây!

Năm 2010, Future tiếp tục tung ra thế hệ Future mới mang tên Honda Future X với 2 phiên bản bộ chế hoà khí và bộ phun xăng điện tử. Được biết phiên bản phun xăng điện tử cho khả năng tiết kiệm xăng cao hơn 6%. Điểm nhấn của phiên bản lần này là thiết kế chữ X đầy ấn tượng với các đường cắt và dải màu đẹp mắt. Có thể nói phiên bản lần này tập trung vào cải tiến thiết kế.

Honda Future đời 2011

Honda Future 125 Fi 2011
Honda Future 125 Fi 2011

Mua bán xe Future cũ tại đây!

Thế hệ Future đời thứ 7 chính thức ra mắt năm 2011 có những điểm cập nhật mà những chiếc xe số khác phải ngưỡng mộ. Nhìn tổng thể, thiết kế xe đã có phần sang trọng hơn so với đàn anh rất nhiều. Future 2011 được trang bị cặp đèn pha đôi nổi bật, xi nhan trước và sau vuốt theo thân xe, cốp Ubox lớn, bộ khung sườn mới và lọc gió được chuyển lên phía trước. Xe cũng có phiên bản lốp không săm giúp giảm thiểu tối đa tình trạng xì hơi khi lốp bị đinh đâm vào. Theo tuyên bố của Honda, phiên bản FI của Future chỉ tiêu thụ nhiên liệu ở mức 1,2l/100km, phiên bản bộ chế hoà khí tiêu thụ 1.234l/100km.

Honda Future đời 2016

Honda Future 2016 Euro 3
Honda Future 2016 Euro 3

Mua bán xe Future cũ tại đây!

Trong phiên bản đời 2016, bộ chế hoà khí chính thức bị loại bỏ khỏi Future. Bên cạnh bộ phun xăng điện tử giúp tiết kiệm nhiên liệu, xe còn đạt chuẩn khí thải Euro 3, trong khi các phiên bản trước chỉ đạt chuẩn Euro 2. Honda cũng cam kết rằng, phiên bản này sẽ không thua thiệt về sức mạnh động cơ so với các phiên bản trước.

Xe Future đời mới nhất 2019

Phiên bản mới nhất của Future đã gần như hoàn thiện về thiết kế, nhiều người còn gọi đây là “chiếc SH mini có số” vì những đường nét rất giống Honda SH. Xe còn được trang bị đèn pha LED hiện đại, giúp tăng khả năng chiếu sáng cũng như độ bền cao hơn. Bên cạnh khối động cơ không thay đổi về dung tích, động cơ của Future 2018 cũng cho công suất và mômen xoắn tăng 1% so với thế hệ trước. Cụ thể, Honda Future 125 2018 cho công suất 9,3 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 10,6 Nm tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút. Có được kết quả này là nhờ những thay đổi của Honda về bầu lọc gió giúp tăng cường khả năng hoạt động của nó hơn. Hiện nay, giá đề xuất cho phiên bản vành nan của Honda Future là 30.190.000 đồng, phiên bản vành đúc là 31.190.000 đồng.

Có nên mua xe Future cũ?

Trải qua nhiều năm cải tiến và phát triển, Future dần trở thành biểu tượng của sự bền bỉ và là niềm tự hào của nhiều người. Cho tới nay, rất nhiều người vẫn sẵn sàng chi trả cho những chiếc Future cũ với mức giá hợp lí mà chất lượng thì miễn chê. Nếu bạn chỉ có 1 số tiền vừa đủ thì cân nhắc mua xe Future cũ cũng không phải là một lựa chọn tồi. Vấn đề duy nhất là bạn nên mua xe Future cũ ở đâu.

Sản phẩm xe Honda Future tại friend.com.vn
Sản phẩm xe Honda Future tại friend.com.vn

Mua bán xe Future cũ tại đây!

Hiện nay bạn có thể tìm xe Future cũ ở bất kì địa điểm nào, cửa hàng online lẫn cửa hàng offline, tuy nhiên việc lựa chọn được 1 địa điểm uy tín cũng không phải là một chuyện quá dễ dàng. Nhân cơ hội này, Chuyện xe xin được giới thiệu trang web mua bán xe máy trực tuyến friend.com.vn, một trang web chuyên mua bán xe máy từ mới đến cũ cực kì uy tín, đặc biệt là bạn không hề mất một loại chi phí nào khi tham gia giao dịch trên trang web này

Trên đây là những chia sẻ của Chuyện xe về dòng xe bền bỉ – Honda Future và những vấn đề xoay quanh câu hỏi “Có nên mua xe Future cũ hay không?”. Hy vọng bài viết này hữu ích cho các bạn!

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *