Warning: Constant WP_MEMORY_LIMIT already defined in /home/caocap/public_html/wp-config.php on line 103

Deprecated: trim(): Passing null to parameter #1 ($string) of type string is deprecated in /home/caocap/public_html/wp-content/plugins/fixed-toc/frontend/html/class-dom.php on line 98
Nguyên nhân và cách xử lý kính ô tô bị kẹt | DPRO Việt Nam - Friend.com.vn

Nguyên nhân và cách xử lý kính ô tô bị kẹt | DPRO Việt Nam


Deprecated: trim(): Passing null to parameter #1 ($string) of type string is deprecated in /home/caocap/public_html/wp-content/plugins/fixed-toc/frontend/html/class-dom.php on line 98

Hiện nay với sự phát triển mạnh mẽ của khoa học kỹ thuật, các bộ phận của xe đã dần tự động hóa so với dùng cơ. Cửa kính xe là một bộ phận điển hình như vậy.

Tuy nhiên bộ phận chỉnh điện có thể gặp trục trặc và cửa kính ô tô bị kẹt.

Hiểu về nguyên lý hoạt động, nguyên nhân và cách khắc phục cửa kính bị kẹt sẽ là kinh nghiệm dắt túi vô cùng hữu ích cho mọi người.

cua-kinh-o-to-bi-ket
Cửa kính ô tô bị kẹt

Mục lục nội dung bài viết

Nguyên lí hoạt động cửa sổ điện

Với chức năng gạt nút bấm một chạm mà không cần phải giữ nút, cửa kính ô tô có thể tự động nâng hạ.

nguyen-ly-hoat-dong-cua-cua-so-dien
Nguyên lý hoạt động của cửa sổ điện ô tô

Hệ thống cửa sổ điện hay hệ thống nâng hạ kính ô tô bao gồm 2 bộ phận chính:

Bộ phận nâng hạ cửa kính: Đòn nâng của bộ nâng hạ cửa sổ sẽ chịu trách nhiệm nâng đỡ cửa kính.

Mô tơ điều khiển với chuyển động quay sẽ tạo thành chuyển động lên xuống để đóng mở cửa sổ.

Mô-tơ điều khiển cửa sổ điện : Bộ phận này bao gồm: mô tơ, bộ truyền bánh răng và cảm biến chống kẹt).

Với công tắc, bộ truyền bánh răng chuyển động quay của mô tơ tới bộ nâng hạ cửa sổ. Bộ cảm biến bao gồm: công tắc hạn chế và cảm biến tốc độ để điều khiển chống kẹt.

he-thong-nang-ha-cua-kinh-o-to
Hệ thống nâng hạ cửa kính ô tô
he-thong-nang-ha-cua-kinh-o-to-2
Hệ thống nâng hạ cửa kính ô tô

Nguyên nhân chính dẫn đến cửa kính ô tô bị kẹt

Có nhiều nguyên nhân làm cho cửa kính ô tô bị kẹt, dưới đây DPRO sẽ đưa ra một vài nguyên nhân chính.

Mô-tơ bị hỏng

Cấu tạo của hệ thống nâng hạ kính có sử dụng mô tơ điện, có nhiệm vụ làm kính chuyển động lên và xuống theo chiều quay của mô tơ.

Nếu mô tơ bị hỏng thì sẽ không có âm thanh nào phát ra và cũng không có chuyển động gì khi bấm nút lên xuống kính.

Bánh răng bị mòn hoặc gãy

Dưới sức nặng của cửa kính, hay do hoạt động lên xuống thường xuyên khiến bánh răng bị mòn, gãy hoặc bị xuống cấp.

Những bánh răng có tác dụng truyền tải chuyển động của mô tơ tới bộ nâng hạ kính, nếu nó gặp vấn đề thì sẽ gây ra kẹt cửa kính ô tô.

>>> Bạn đọc có thể xem thêm:

  • Cách xử lý xe ô tô bị kẹt số
  • Những lỗi thường gặp ở côn xe và trường hợp ô tô không cắt côn

Dây cáp bị đứt

Nếu hệ thống nâng hạ kính không sử dụng bánh răng mà sử dụng dây cáp thì nếu dây cáp đứt hoặc bị kẹt trong trục xoắn sẽ làm cửa kính xe hơi bị kẹt.

Trong trường hợp này,bạn sẽ nghe thấy âm thanh nhỏ phát ra khi bấm nút.Mô tơ vẫn quay nhưng bị kẹt làm cho cửa kính không lên hay xuống hẳn.

Ngoài ra còn một số nguyên nhân khác như:

Các khớp chuyển động bị bẩn, gỉ.

Các gioăng cao su bị chai cứng do thiếu sự bảo dưỡng.

Công tắc bị hỏng, chập chờn hay bị ngắn mạch trong đường dây.

Cách khắc phục và sửa cửa kính ô tô bị kẹt

Để khắc phục và sửa chữa kính ô tô bị kẹt

Bước 1: Tháo vỏ bọc ở cửa xe

Mỗi cánh cửa xe sẽ có các con ốc ở cạnh cửa và bên trong tay mở cửa xe.

cach-xu-ly-cua-kinh-o-to-bi-ket
Tháo vỏ bọc cửa ở xe

Dùng tua vít để tháo ốc giữ tấm bọc thân cửa xe ra.

Lưu ý bạn hãy nhớ sơ đồ của các điểm có ốc để sau này lắp lại cho đúng vị trí.

Bước 2: Ngắt kết nối điện và điều khiển bộ tay mở cánh, tháo chúng ra khỏi cánh cửa.

Bước 3: Kiểm tra nguyên nhân gây kẹt kính

cach-xu-ly-cua-kinh-o-to-bi-ket-2
Kiểm tra nguyên nhân dẫn đến cửa kính ô tô bị kẹt

Sau khi thảo cánh cửa, bạn có thể dễ dàng quan sát bên trong và xác định chính xác nguyên nhân gây kẹt cửa kính ô tô.

Nếu dây cáp bị kẹt, trật khỏi rãnh khiến cửa sổ không lên xuống được thì chúng ta chỉ cần chỉnh dây cáp về đúng vị trí.

Nếu do dây cáp bị đứt hẳn thì phải cần thay thế dây cáp mới.

Bước 4: Kiểm tra kết nối điện

Bạn quan sát và kiểm tra hệ thống dây nối, mối nối, công tắc trong cửa xe, phát hiện xem có dây nào bị đứt hay gỉ sét hay không?

Chúng chính là nguyên nhân khiến mô tơ hoạt động yếu hoặc không hoạt động, gây ra việc cửa kính ô tô bị kẹt.

Những dây bị hỏng sẽ cần được thay mới.

Bước 5: Kiểm tra miếng đệm cửa

Bước tiếp theo sẽ cần kiểm tra miếng đệm cửa.

Nếu như cửa kính xe bị kẹt, không lên xuống trơn tru thì có thể nguyên nhân là do bộ phận đệm cửa.

Nếu phát hiện thấy miếng đệm bị lỏng, hoặc hỏng cần tiến hành dỡ ra thay thế.

Bước 6: Kiểm tra mô tơ điện

Sau khi kiểm tra và xử lý tất cả các bước bên trên mà cửa sổ vẫn bị kẹt, chưa hoạt động tốt thì bạn cần kiểm tra mô tơ.

Nếu mô tơ điện hoạt động chập chờn và không hiệu quả, bạn sẽ cần thay thế cái mới.

Nếu có kinh nghiệm bạn có thể tự thay mô tơ hoặc nếu không phải nhờ đến thợ kỹ thuật có tay nghề.

Bước 7: Lắp lại ốc vít

Bước cuối cùng, bạn cần lắp lại ốc vít vào vị trí ban đầu.

Ở bước trên bạn đã ghi nhớ sơ đồ và sẽ cần lắp đặt lại đúng như vậy.

Kết luận

Trên đây là nguyên lý hoạt động của cửa sổ điện cũng như nguyên nhân và cách sửa cửa kính ô tô bị kẹt.

Phương pháp này đơn giản và bạn hoàn toàn có thể thực hiện được tại nhà.

Hy vọng rằng những thông tin mà DPRO cung cấp sẽ có ích đối với bạn.

Chúng tôi cũng khuyên bạn nên duy trì việc bảo dưỡng xe hơi định kỳ để xe được chăm sóc cũng như phát hiện sớm và xử lý kịp thời những vấn đề gặp phải.

>> Xem thêm: cách lấy chìa khóa bị gãy trong ổ

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *